QUALITY CHANGE THE WORLD

SANY CONCRETE MIXER

นิยามใหม่ของ ความคุ้มค่า มั่นใจกว่า ทุกการบริการ

รถโม่ผสมคอนกรีต สมรรถนะสูงจาก SANY ที่ได้รับการพัฒนาขึ้นทั้งในด้านสมรรถนะ เทคโนโลยี และการออกแบบ โดยนำเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ดีเซล แบบคอมมอนเรล HINO 270 แรงม้า (SY306C-8) และ CUMMINS (SY202C-6) โม่ผสมคอนกรีตได้สัดส่วน และคงคุณภาพ ด้วยใบกวน เอกสิทธิ์ออกแบบเฉพาะของ Sany อีกทั้งยังประหยัดยิ่งกว่า ด้วยเทคโนโลยี Dual Power เพิ่มประสิทธิภาพการทำงานร่วมกันของเครื่องและเกียร์ ประหยัดน้ำมันมากกว่าปกติถึง 10 % พร้อมเพิ่มความวิสัยทัศน์ในการขับขี่ด้วยการออกแบบห้องบังคับให้สามารถมองเห็นได้มากขึ้นลดมุมอับของสายตา พร้อมจอแสดงผลการบำรุงรักษาและคันบังคับโม่เพื่อให้คนขับสามารถดูแลจัดการรถได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด

เครื่องยนต์
ดีเซล แบบคอมมอนเรล HINO รุ่น JO8E Euro 3 270 แรงม้า (SY306C-8) และ CUMMINS Euro3 (SY202C-6)

โม่ปั่นสม่ำเสมอ แรงดี กำลังไม่ตก ด้วยปั๊มมอเตอร์ไฮดรอลิค Rexroth จากเยอรมัน และ เกียร์ขับโม่ PMP จากอิตาลี

ผสมคอนกรีต
ได้เต็มสัดส่วน และคงคุณภาพ ด้วยใบกวน เอกสิทธิ์ออกแบบเฉพาะของ Sany

ประหยัดยิ่งกว่า
ด้วยเทคโนโลยี Dual Power เพิ่มประสิทธิภาพการทำงานร่วมกันของเครื่องและเกียร์ ช่วยประหยัด
น้ำมันได้ถึง 10%

บังคับโม่
ง่ายและสะดวก ด้วยคันบังคับโม่ในหัวเก๋ง 1 ตำแหน่ง และภายนอก 2 ตำแหน่ง

ล้อกระทะ
แบบนอต 10 ตัว พร้อมยางเรเดียล Goodyear 10 เส้น

ระบบเบรค ที่ได้รับการพัฒนาขึ้นมาสามารถช่วยร่นระยะเบรคได้ 15% ลดการเสื่อมสภาพของผ้าเบรคได้ 50%

ห้องโดยสาร
ออกแบบ ทันสมัย ใช้วัสดุที่มีคุณภาพสูง

หน้าจอ สีมัลติฟังชั่น แสดงผลการทำงานของเครื่องยนต์, เกียร์, เฟืองท้าย รวมไปถึงรอบการบำรุงรักษา

ประสิทธิผล
ไม่สะดุด ด้วยการตรวจเช็คผ่าน GPS

ระบบอัดจารบีอัตโนมัติ (อุปกรณ์เสริม)

SY202C-6(R)
รายละเอียดทั่วไป
น้ำหนักตัวรถ 6,000 kg
น้ำหนักบรรทุกรวม 9,900 kg
ขนาด (กxยxส) 2,300 × 6,950 × 3,200 mm
ความยาวฐานล้อ 3,600 mm
ความสูงใต้ท้องรถ 194 mm
วงเลี้ยวแคบสุด 14 m
อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ≤17 L / 100 km
เครื่องยนต์
รุ่นเครื่องยนต์ Cummins ISDe140 30 103kW
ความจุกระบอกสูบ 4.5 L
แรงม้าสูงสุด 103 kW / 2,500 rpm
แรงบิดสูงสุด 450N.m / 1,400 rpm
มาตรฐานไอเสีย Euro Ⅲ
โม่
ความจุ 2 m3
อัตราการป้อนวัสดุ ≥ 3m3/min
อัตราการจ่ายวัสดุ ≥ 2m3/min
อัตราการตกค้างวัสดุ ≤ 0.95%
ความจุถังน้ำ 300 L
เกียร์ทดรอบ (STD) TOP T60
ปั้มไฮโดรลิค (STD) Rexroth A4VTG071
มอเตอร์ (STD) Rexroth AA2FM80/61W
แบบแชสซี 4×2
แชสซี
รุ่นเกียร์ Fast 6DS50T
น้ำหนักเพลาหน้า 2.7 t
น้ำหนักเพลาหลัง 6.8 t
ขนาดยาง 8.25R16
เบรค Front: φ320mm × 100mm / Rear: φ320mm × 130mm
ขนาดถังลม 2×45 L
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 100 L
ปั้มไฮโดรลิค (STD) Rexroth A4VTG071
มอเตอร์ (STD) Rexroth AA2FM80/61W
แบบแชสซี 4×2
ภาพแสดงขนาดและสัดส่วนรถโม่ผสมคอนกรีต

SY306C-8(R)
รายละเอียดทั่วไป
น้ำหนักตัวรถ 12,200 kg
น้ำหนักบรรทุกรวม 25,000 kg
ขนาด (กxยxส) 2,550 × 8,030 × 3,200 mm
ความยาวฐานล้อ 3,025 + 1,350 mm
ความสูงใต้ท้องรถ 240 mm
วงเลี้ยวแคบสุด 16 m
อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ≤35 L / 100 km
เครื่องยนต์
รุ่นเครื่องยนต์ Hino J08E-VA
ความจุกระบอกสูบ 7.684 L
แรงม้าสูงสุด 202 kW / 2,200 rpm
แรงบิดสูงสุด 1000 N.m / 1,500 rpm
มาตรฐานไอเสีย Euro Ⅲ
โม่
ความจุ 6 m3
อัตราการป้อนวัสดุ ≥ 8m3/min
อัตราการจ่ายวัสดุ ≥ 5m3/min
อัตราการตกค้างวัสดุ ≤ 0.5%
ความจุถังน้ำ 550 L
เกียร์ทดรอบ (STD) PMP6.0
ปั้มไฮโดรลิค (STD) Rexroth A4VTG071
มอเตอร์ (STD) Rexroth AA2FM80/61W
แบบแชสซี 6×4
แชสซี
รุ่นเกียร์ Fast 9JS119TA
น้ำหนักเพลาหน้า 6.5 t
น้ำหนักเพลาหลัง 2 x 13 t
ขนาดยาง 11.00R20
เบรค Front: φ400mm×150mm / Rear: φ410mm×220mm
ขนาดถังลม 2×56 L
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 200 L
ปั้มไฮโดรลิค (STD) Rexroth A4VTG071
มอเตอร์ (STD) Rexroth AA2FM80/61W
แบบแชสซี 4×2
ภาพแสดงขนาดและสัดส่วนรถโม่ผสมคอนกรีต